مصنعي وموردي المركبات الكهربائية في رومانيا

لقد حدث تحول طويل المدى في الصناعات على مر السنين مع التركيز بشكل خاص على صناعة السيارات مؤخرًا. يأتي الاهتمام المتزايد الذي حظيت به السيارات الكهربائية مؤخرًا في الوقت الذي يبذل فيه العالم جهودًا لتطوير طرق سفر أنظف وصديقة للمناخ. من الأفضل رؤية هذا المنظر من رومانيا، مهد الحياة في أوروبا الشرقية حيث يتنوع التاريخ والثقافة بشكل لا مثيل له في أي مكان آخر. الآن دعونا نحلل التغييرات في اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (NAFTA)، للوهلة الثانية يبدو الأمر مشابهًا لما سيحدث في رومانيا فيما يتعلق بمشهد تصنيع/توريد السيارات الكهربائية. 

الرومانية الرائدة في فئة اللاعبين الرئيسيين في رومانيا 

أول سيارة كهربائية بالكامل في رومانيا وأكبر نادي للسيارات الكهربائية في رومانيا. حاليًا، تعد رومانيا الدولة التي تتولى المسؤولية الأكبر عن السيارات الكهربائية. وكما يعلم الجميع في عالم الشركات الناشئة، فإن الشائعات تقول إن شركة EMC تلقي بظلالها السحرية على أي صفقة للسيارات الكهربائية ذات العجلتين أو البطاريات التي تحتاجها لبدء تشغيل سيارة كهربائية. أحد أكبر المصانع هنا هو مصنع تابع لشركة فرنسية. ومع ذلك، في عام 2021، سيسلمون سيارة كهربائية خاصة بهم في شكل سيارة كهربائية صغيرة تسمى بهذا الاسم، ومن المقرر أن تصبح أول سيارة كهربائية محلية في رومانيا. 

مراقبة زيادة عدد مقدمي خدمات السيارات الكهربائية في رومانيا 

الشيء الوحيد المفقود هو مصنعو السيارات الكهربائية، لكن رومانيا لديها منظومة ناشئة من الموردين والمكونات التي تساهم أيضًا بشكل كبير في سلسلة توريد السيارات الكهربائية الإجمالية. ويركز الموردون المتخصصون بدورهم على مجالات رئيسية مثل إنتاج البطاريات أو البنية الأساسية للشحن أو تصنيع المحركات الكهربائية. 

ومن بين الموردين على سبيل المثال هذه الشركة، وهي شركة تصنيع أجزاء مسؤولة عن مكونات أساسية للسيارات الكهربائية، مثل كابل الشحن، وصواني البطاريات، ووحدات التحكم الإلكترونية. ومن بين الأمثلة البارزة على ذلك تعاونها مع الحكومة الرومانية في تجربة نشر شبكة شحن تكميلية تعتمد على تقنية الشحن المقترحة من الجيل التالي. 

ستأتي أحدث هذه الغرزة من قسم من التكتل السويدي الذي يعد أحد أكبر مصنعي معدات سلامة المركبات في العالم، والمتخصص في الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان، والذي تم الإعلان عنه للانضمام إلى Prodrive للتأكد من أن المركبات الكهربائية آمنة على الأقل في مكان واحد على طرقنا. 

إطلاق العنان لنظام شحن السيارات الكهربائية الروماني 

أولاً، بدءًا من سلسلة التوريد المخصصة للسيارات الكهربائية في رومانيا، فهي توفر منصة واحدة لتقديم 3 أنواع مختلفة من مجموعات العمل وهي مرافق إنتاج البطاريات، والشحن بالأشعة تحت الحمراء، بالإضافة إلى تصنيع المحركات الكهربائية. 

مرة أخرى، فإن المساهم الأكبر في السيارات الكهربائية هو البطارية، مما يثبت أن منتجي الخلايا مثل هاتين الشركتين هم لاعبون رئيسيون في تصنيع حزم البطاريات وبطاريات ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية. 

ثانياً، هناك الطلب على بناء البنية الأساسية للشحن السريع في سلسلة توريد المركبات الكهربائية. وتعمل شركات مثل هذه ــ إحدى المبادرات العديدة التي تقودها الحكومة والتي ذكرناها آنفاً ــ على زيادة وتحديث عدد محطات الشحن استجابة للتغيرات مثل هذه. 

كما يجب أن تكون المحركات الكهربائية للسيارات الكهربائية قادرة على الإنتاج بجودة عالية. وهذه الشركة وإحدى شركات الطاقة الرئيسية في رومانيا هي التي بدأت بالفعل مشاريع مشتركة لإنتاج المحركات الكهربائية في بلدنا. 

إليكم أفضل 3 موردي السيارات الكهربائية الذين يجب مراقبتهم هذا العام 

من المتوقع أن تشهد صناعة السيارات الكهربائية في رومانيا طفرة في عام 2021 مع اتخاذ الموردين في رومانيا خطوة عملاقة إلى الأمام. على سبيل المثال، كشفت هذه الشركة في وقت سابق من هذا الشهر عن نيتها دخول سلسلة توريد السيارات الكهربائية من خلال اتفاقية مشروع مشترك بين شركتها وشركة يابانية لم يتم ذكر اسمها تعمل على تطوير مصنعها أيضًا. 

وهذا هو آخر ما تم رصده، مما يفتح الباب أمام السيارات الكهربائية عالية الأداء التي تعمل بالبطاريات داخل الاتحاد الأوروبي. ومن المتوقع أن تستمر هذه الاتجاهات حتى العام المقبل، حيث "بدأت الشركة في شحن البطاريات إلى جميع الأسواق الأوروبية حتى الآن"، وفقًا لإيجاراشي. 

آراء خبراء الصناعة 

لقد أتاحت مناقشات مثل هذه سياقًا للصورة الأكثر اتساعًا لصناعة السيارات الكهربائية في رومانيا - حيث تم تمثيل العديد من كبار المصنعين والموردين أخيرًا بشكل جيد في مثل هذه المناقشات. ومع ذلك، كانت رومانيا واحدة من البلدان التي قالوا إنها لم تبدأ في لعب هذه اللعبة مع السيارات الكهربائية - ولها دور حاسم هناك. 

في حين أشار الجانب المورد إلى ضرورة العمل كأفراد من العائلة (حيث يميل الموردون دائمًا إلى التفاعل والحماية بطبيعتهم، أي أنهم يملكون السيطرة الكاملة)، فإن هذا يأتي بتكلفة. وأشاروا إلى أن المزيد من الاستثمار في البنية الأساسية للشحن لا يزال ضروريًا للغاية حتى تتمكن رومانيا من التقدم نحو نمو السيارات الكهربائية. 

في جوهر الأمر، قامت رومانيا ببناء نظام بيئي قوي خاص بها للمركبات الكهربائية في السنوات الأخيرة، حيث قامت بتجميع المصنعين والموردين الذين يتواجدون بشكل متزايد في سلسلة التوريد لهذه المركبات. رومانيا هي البوابة إلى إمبراطورية مستقبلية أكبر بكثير تهدف إلى التنقل النظيف، حيث تحدد معاييرها النهائية لتقدم للرومانيين شيئًا مكتنزًا في مجال التنقل الإلكتروني.