Прадстаўляем АДАЛ Быстрыя Зарядкі Правая Сторана Міні ЕВ Павозка Автамабіль Гэты рэвалюцыйны і адпаведны электраку, які ідзе па горадзе ў дызайне і зручнасці.
Павозку АДАЛ ЕВ створаны з практычнасцю і зручнасцю ва ўваге, што робіць яе ідэальным выкарыстаннем для каштоўнага часу, працы, выконання замоўленняў ці навет каталення па горадзе. Гэты міні-автамабіль завецца ўвагу, і яго кампанентны размер робіць яго чудова падготаваным для перамяшчэння праз зацішныя вуліцы і тэсныя паркінгі з элегантным і сучасным знешнім выглядам.
Але не дазвольце яму абмануць вас – унутрана АДАЛ ЕВ Кар мае досыць просторную карабіну з дастатком месца для лёгкага сядзення двух дoroслых. Унутранае дэталяванае з прэміум матэрыялаў, што забяспечвае яе трываласць і зручнасць.
Чынам у выніку, автамабіль ADAL EV не разачаруе. Ёго электрычны двигун прапануе плавнае і спакоінае рух, што дыягностычная здольнасць прасягнуць да 60 км/гарадзіна, гэта ідэальна для хуткіх пераездкаў па горадзе. Кропка, гэты аўтамабіль быў створаны, каб быць энергэфектыўным, што значыць, яно мае дужа нізкія эксплуатацыйныя супрацошыні і намнош меншы след углекавуда ў спаленай суме, чым у звычайнага бензінавага аўтамабіля.
Можа, адна з найбуйнейшых уласцівасцей аўтамабіля ADAL EV — гэта правая сістэма кіравання. Гэта робіць яго дужа падходящым для краін, дзе кіраванне з левай stronы шоссе — гэта норма, напрыклад, УК, Аўстралія і Японія. Такая сістэма збялішчае задавальненне ад езду і модны трэнд.
Безопаснасць можа быць праблемай, якая ў чале ADAL EV Car. Яна мае шырокі выбар функцый безпекі, уключая падушкі безпекі, камеры задняга ходу і сістэму паркання з 360-градуснай камеры. Крічай, яго маневраны размер і электрычны двигун робяць яго лёгкім для перамяшчэння і дазваляюць уздаляцца ад магчымых небяспечнасцей.
BYD Song Plus | |
Кіруючы кол |
Левая |
Меркаванні |
4785x1890x1660 |
Колесная база |
2765.mm |
Структура кузова |
Пятимястны SUV з п'яціма дверямі |
Маса |
2050.kg |
Загаловныя размеры |
2425.kg |
Памер шынаў |
235/50 R19 |
Тып электрада |
Пастояннамагнітны сінхронны мотор |
Максімальная магчымасць мотора |
160КВ |
Максімальная тэрма дынаў мотора |
330 Н·м |
Тып батарэі |
Батарэя з фосфата жалеза і цырку |
Емкасць батарэі |
87.04КВ·г |
Закладны электралётыя прамень |
605км |
Максімальная хуткасць |
175км/га |
Час заряджання |
Швідкае заряджанне 0.45 гадзін, паўльшое заряджанне 8 гадзін |
Колькасць прывадных мотораў |
Адзіны мотор |
Колькасць перадач |
1 |
Тып перадачы |
Каробка перадач з фіксаванай спраўдай |
Тып перадачы |
Однаступная каробка перадач для электрапаводных |
Тып приводу |
Перадні привод з пераднім розмяшчэннем |
Сыстэма перадняга падвіснення |
Незалежная падвеска МакФерсана |
Задняя падыння |
Багатарамная незалежная падвіска |
Сістэма кіравання |
Электрычны Памяршчык Магутнасці |
Структура кузова |
Каркасная структура для перавазання навагі |
Падушка безпекі |
Галоўныя\/пасажырскія падушки безпекі, переднія\/заднія баковыя падушки безпекі, переднія\/заднія галавныя падушки безпекі (занавескі) |
Маніторинг ціскіх шароў |
✔ |
Пneвмаматы з нізкім давленнем |
ЖODNE |
ABS |
✔ |
Распрадукцыя тормазнай сілы (EBD\/CBC і т.д.) |
✔ |
Падтрымка торможання (EBA\/BAS\/BA і т.д.) |
✔ |
Кантроль сціслівасці (ASR\/TCS\/TRC і т.д.) |
✔ |
Кантроль стабільнасці |
✔ |
Сістэма прадупрашэння аб выхадзе з полосы |
✔ |
Актыўнае тормазіце/Актыўная сістэма безпекі |
✔ |
Прадупажанне пра ўзнікненне ўстаннованасці |
ЖODNE |
Прадупрашэнне аб перадмовнай калізіі |
✔ |
Дзвінок дапамогі на баку шоссе |
ЖODNE |
Камера для паркування назад |
✔ |
Ультразвукавы радар для паркування |
12 |
Проба міліметравых хвілляў |
ЖODNE |
Паўнасцю адпраўленая сістэма кірунка |
✔ |
10 дынаў; Колькасць портаў USB/Type-C: спераду 2, ззаду 2
|
Сядзішча з матэрыяла падобнага да саламенту |
Вышыня-адпаведныя фары, адаптыўныя вышыні і ніжнія промені; Фары LED
|
Фільтр PM2.5 |