फोर्ड मस्टैंग: एक क्लासिक अमेरिकी कार जिसे अमेरिकी लगातार लगभग सत्तर साल से चलाने का आनंद पड़ता है। इसकी गति और चुटकीले चाल के लिए जानी जाती है, यह कार कार गायज़ों के बीच अद्भुतता के साथ समान है। क्यों ना आप इतिहास के 50 साल के दौरान बनाई गई हर एक मस्टैंग को देखने के लिए ब्रेक पर दबाएँ।
मस्टैंग बरसों में बहुत आगे चली है, और गियरहेड्स के लिए चूसने के लिए कुछ वास्तव में शानदार संस्करण रहे हैं। इसलिए हम आपके लिए 5 दिमाग-चुराने वाली सिनेमा मस्टैंग्स लाए हैं जो निश्चित रूप से आपके जूते उड़ा देंगे।
बॉस 302 (1969-70) बॉस 302 एक स्ट्रीट कार थी जिसे दौड़ के दिन पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इस कार को मेल खाते हुए, इसे एक विशेष स्पोइलर और उच्च-आउटपुट 302 क्यूबिक इंच V8 इंजन मिला जो 290 हॉर्सपावर तक की शक्ति उत्पन्न करता है।
1967 शेल्बी GT500 हमारी सूची को पूरा करता है, यह 355 हॉर्सपावर (जितना भी) बदशाहाना, बिग-ब्लॉक V8 इंजन से आता है जो इस 428 क्यूबिक इंच कार में उपयोग किया जाता है। बंडल को रेसिंग स्ट्राइप्स और उपयोगी हूड स्कूप के साथ पूरा किया गया था, जिससे कार को एक छोटी सी दायित्ववान रेसर-प्रेरित शैली सभी-शक्ति दिखाई देती है।
मैच 1: 1969 में पेश की गई, मैच फोर्ड का उत्तर था अपने समय की अन्य मस्कल कारों के रूप में चेव्रोलेट कैमारो और पोंटियाक GTO। मुख्य बात यह है कि इसने एक बड़ा, अग्रणी 351-क्यूबिक-इंच V8 इंजन प्रदान किया जिसमें सबसे अधिक 300 हॉर्सपावर तक की शक्ति थी, और चाहे आप कुछ भी ऑर्डर करें, वह एक बलिश्त आगे बढ़ती है।
1993 में पेश की गई SVT कोब्रा में V8 इंजन था, जिसकी धारिता 302 क्यूबिक इंच (4.9 लीटर) थी और इसकी आउटपुट 235 हॉर्सपावर थी। सुधारे गए ब्रेक्स और सस्पेंशन के साथ-साथ बेहतर एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ यह कार अनुभव के लिए बनी थी, जो किसी भी एन्थूसियास्ट के लिए अनिवार्य बन गई।
सैलेन S281 - जब सैलेन ने पहली बार हमें दिखाया कि इसका सुपरचार्ज्ड रेबिड डॉग कैसे अगस्त 1996 में एक पूरे केनेल के पोलिश किए गए कुत्तों से भी अधिक गुस्से में था, जिसे बर्न्स फायरिंग से छोड़ा गया था - यह पागल फोर्ड SOHC V-8 इंजन था। इस मॉडल को सैलेन बॉडी किट के साथ सस्पेंशन और एयरो इंहांसमेंट्स के साथ लैस किया गया था, और यह हमारा ट्रैक स्टार था।
आपको इन पुरानी मस्टांग्स की जाँच करनी चाहिए पहले से कि आप 'Best My Favorite Model of All Time The Golden Quest' प्राप्त करें।
जब आप सवाल करना शुरू करते हैं कि सभी समय का सबसे अच्छा मस्टँग मॉडल कौन सा है, तो हमारे पास भारी-भरकम विकल्पों की कमी नहीं है। निश्चित रूप से यह शेल्बी GT500 की तरह लगता है। यह एक वास्तविक बदशाह है, जो अमेरिकी ओर से, जादूगर कैरोल शेल्बी के साथ मिलकर विकसित की गई है और 700 से अधिक HP का V8 इंजन छद्म रूप में लिया है।
इसके रवैये और इंजीनियरिंग के इतिहास में, मस्टँग के साथ बरसों से कई चीजें हुई हैं। इसे शुरू में एक 2D खिलौना स्पोर्ट्स कार के रूप में बनाया गया था जो बरसों के दौरान स्वयं को एक मस्कल स्टेटस सूचक में बदल गया। जबकि कुछ डिजाइन युगों को बहुत वर्गीकृत या फिर 1970 के दशक और शुरूआती '80 के दशक के रात्रि घंटों में अधिक स्टाइलिश होने के लिए आलोचना की गई, तो SVT कोब्रा और सैलीन S281 जैसी कारें उन्हीं दशकों में बहुत सी प्रशंसा जुटाई जो हम आज कहते हैं।
अभी भी यही स्वरूप है कि मस्टैंग को वर्तमान दिन की ओर पहुँचने के लिए बदतरीकों के साथ चलना पड़ा है, जहाँ बेहतर प्रदर्शन को उच्च सुरक्षा मानकों के खिलाफ बनाये रखा गया। सदैव विपरीत आवश्यकताओं का सामना करते हुए (1975-1993 की गवाही: कुछ कार्यों के लिए ईंधन की छोटी खपत मुख्य थी; फिर भी मसल्ले महत्वपूर्ण था)। इसकी श्रृंखला में पुराने स्कूल V8 प्रशंसकों के लिए मॉडल शामिल हैं, लेकिन वातावरण के बारे में चिंतित लोगों के लिए हाइब्रिड विकल्प भी हैं।
नोट: मस्टैंग्स टू गो क्लासिक सो नेक्स्ट जीनरेशन को टोस्टांग पुलिस कार न बननी पड़े? नया मैच 1 या पुराने यूरोपीय ब्रश्ड स्टेनलेस स्टील मस्टैंग्स...
एक नया रिस्टोरेशन प्रोजेक्ट, जिसका उद्देश्य क्लासिक मस्टँग को फिर से एक जंक-यार्ड आकार में लाना है, लेकिन केवल चालने की स्थिति में। तो अगर एक, अद्वितीय कार से प्रेरित होकर और एक पूरे पीढ़ी के गियरहेड्स को अपने जीवन बिताने के लिए प्रेरित किया जा सकता है पुराने मस्टँग्स को बहाल करने के लिए ताकि नामप्लेट करोड़ों अधिक विक्टिम्स आकर्षित प्राप्तकर्ताओं के हृदयों (और पीछे के दर्पण) में बने रहे, तो हमें लगता है कि यह हर तोड़े हुए इग्निशन स्विच के बराबर है। जबकि बहाली समय लेती है और कौशल की आवश्यकता होती है, यह अंततः दीर्घकाल में फायदेमंद साबित होगी।
पुरानी क्लासिक मस्टँग को बहाल करना भी उपयोगी नहीं है, लेकिन आप कई तरीकों से लाभ उठा सकते हैं जिनसे आप किसी भी प्रकार के हाइ-प्रफॉरमेंस के लिए ट्यूनिंग शैली को हैक कर सकते हैं। प्रदर्शन अपग्रेड के रूप में ठंडी हवा के इनटेक्स और एक्सहॉस्ट सिस्टम, दृश्य संशोधन जैसे अलग प्रकार के बॉडी किट्स या रंगीन पेंट जॉब्स - आपको अपने मस्टँग की छवि को इसके प्रदर्शन के समान करने के लिए कई रास्ते हैं।
यदि आप मस्टैंग के प्रति बहुत ही उत्सुक हैं, तो यह संभव है कि इन कारों को आपका सभी समय का पसंदीदा जनरेशन माना जाए। और यह सही भी है, SN95 श्रृंखला, जो 1994 से 2005 तक फैली थी, अमेरिका की मूल पॉनी कार के प्रदर्शन के दृष्टिकोण से सबसे अच्छी युगों में से एक थी। मस्टैंग, और अभी भी ऐसी अमेरिकी खजाने की तरह है जो शैली और मसल को एकसाथ मिलाकर पीढ़ी से पीढ़ी तक विरासत में पड़ी हुई है...
सालों से, मस्टांग में बहुत से परिवर्तन आए हैं और उत्साही लोगों के लिए कई शानदार संस्करण उपलब्ध हैं। इसलिए, हम आपको 5 ऐसे अद्भुत फिल्मों के मस्टांग लाते हैं जो आपको यकीनन आश्चर्यचकित करेंगे।
बॉस 302 (1969-70) बॉस 302 को रेसिंग ट्रैक के लिए बनाया गया था। इस मॉडल को एक विशेष स्पोइलर से सजाया गया था और इसमें 302 क्यूबिक इंच V8 इंजन था, जो 290 हॉर्सपावर तक की शक्ति प्रदान करता था।
1967 का Shelby GT500 मजबूत 428 घन इंच V8 इंजन वाला था जो 355 हॉर्सपावर तक की शक्ति प्रदान कर सकता था। यह सब अद्वितीय डिज़ाइन के रेसिंग स्ट्राइप्स और कार्यक्षम हुड स्कूप से पूरा हुआ, जिससे कार को बराबर ही रेसिंग-अंगूठाकार शैली और शक्ति का दर्शन मिला।
मैच 1: 1969 में बनाई गई, मैच को अपने समय के अन्य मसल्मैन कारों जैसे Chevy Camaro और Pontiac GTO के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए विकसित किया गया था। इसके पास एक बड़ा, सामने का 351 घन इंच V8 इंजन था जो 300 HP तक की शक्ति प्रदान करता था और यह किसी भी परिस्थिति में मजबूती से आगे बढ़ता था।
SVT कोब्रा: 1993 में पेश की गई, SVT कोब्रा में 302 घन इंच वाला V8 इंजन था जो 235 हॉर्सपावर तक की शक्ति प्रदान करता था। कार में सुधारे गए ब्रेक, सस्पेंशन और एक्सहॉस्ट प्रणाली जोड़ी गई थी, जिससे यह ऐसा अनुभव था जिसे कोई शौकिया छूटने नहीं दे सकता था।
सेलीन S281 - 1996 में सेलीन ने पहली बार हमें अपने सुपरचार्ज्ड वाइल्ड बीस्ट की शक्ति से परिचित किया, जो एक सुपरचार्ज्ड फोर्ड SOHC V-8 इंजन से 495 हॉर्सपावर का उत्पादन करता था। सेलीन बॉडी किट के साथ फिट किया गया, इसके अलावा सस्पेंशन और एअरो इंहांसमेंट्स के साथ, यह मॉडल हमारी टीम का ट्रैक स्टार था।
सभी समय का सबसे अच्छा मस्टँग मॉडल खोजने का सफर
जब आप शुरू करते हैं पूछना कि सबसे अच्छा मस्टँग मॉडल कौन सा है, तो हमारे पास बहुत सारे मजबूत प्रतियोगी हैं। शेल्बी GT500, सबसे संभवतः। यह एक वास्तविक बीस्ट कार है, जिसे रेसिंग के लेजेंड कारोल शेल्बी की मदद से डिजाइन किया गया है और इसमें 700 से अधिक हॉर्सपावर वाला V8 इंजन लगाया गया है।
समय के साथ, अपनी दिखावट और इंजीनियरिंग के इतिहास में मस्टैंग में कई बदलाव आए हैं। 2D लazer स्पोर्ट्स कार के रूप में डिज़ाइन किया गया, यह बाद में सालों के दौरान मस्कल स्टेटस सूचक बन गया। कुछ डिज़ाइन पीढ़ियों को बहुत चौकोर या 1970s और 1980s के रातों में अधिक स्टाइल्ड होने के लिए नकारात्मक समीक्षा मिली, लेकिन SVT कोब्रा और सैलीन S281 जैसी कारें आज के इस दशक में बड़ी प्रशंसा पाई।
उसके बाद से मस्टैंग को लगातार सुधारा गया है, प्रदर्शन के साथ-साथ सुरक्षा और पर्यावरणीय उदारता पर बढ़ता ही ध्यान केंद्रित किया गया। इसकी श्रृंखला में पुराने-स्कूल V8 प्रेमियों के लिए विभिन्न मॉडल हैं, लेकिन पर्यावरण-सजग सेट के लिए हाइब्रिड विकल्प भी हैं।
गर्वित इतिहास का सम्मान करने के सबसे अच्छे तरीकों में से एक है रिस्टोरेशन परियोजना, जो केवल क्लासिक मस्टँग मॉडलों को फिर से ड्राइविंग शेप में लाने के लिए समर्पित है। बाहर बहुत से कार उत्साही हैं जो क्लासिक मस्टँग को जीवन में वापस लाने के लिए अपने जीवन का काम बनाते हैं, एक विशेष ऑटोमोबाइल की विरासत को खोने से बचाते हैं। हालांकि रिस्टोरेशन समय, कौशल और बहुत सी धैर्य की आवश्यकता होती है, पुरस्कार मूल्यवान है।
चाहे यह उपयोगी न हो कि पुराने मस्टँग को रिस्टोर किया जाए क्योंकि यह क्लासिक है, तो भी नए मॉडलों को अपने स्टाइल और प्रदर्शन में अपग्रेड करने के लिए कई तरीके हैं। प्रदर्शन अपग्रेड के रूप में ठंडी हवा के इन्टेक्स और एक्जॉस्ट सिस्टम, दृश्य संशोधन जैसे अफ्टरमार्केट बॉडी किट्स या कस्टम पेंट जॉब्स, आप अपने मस्टँग के दिखावे को उसके प्रदर्शन के स्तर के अनुरूप बनाने के लिए कई रास्ते चुन सकते हैं।
यदि आप मस्टैंग पर फूम रहे हैं, तो यह संभव है कि आपके पास इन कारों के लिए केवल प्रशंसा और सम्मान है, क्योंकि यह संभावना है कि यह श्रृंखला आपकी पसंदीदा पीढ़ी सभी समय की है। मस्टैंग हमेशा और अभी भी वास्तव में, एक अमेरिकी खजाना है जो शैली को ताकत के साथ मिलाता है और एक पीढ़ी से अगली पीढ़ी तक विरासत के बंडल में मिश्रित होता है।
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