Ֆորդ Մուստանգը՝ դասական ամերիկյան մաշին, որը ամերիկացիները սիրությամբ են բանանում մոտ յոթանական տարիներում։ Հայտնի է իր արագության և հավանաբար այս մաշինը համարվում է գեղեցիկության համար միացող մարդկանց միջև։ Դրա համար ոչ մի պատճառ չկա դադարել նայել նախորդ 50 տարվա պատմության մեջ բոլոր Մուստանգներին։
Մուստանգը շատ եղավ տարիների ընթացքում, և կանգնեցին մի քանի գեղեցիկ տարբերակներ, որոնք հավանում են գեահեդներին։ Այդ պատճառով մենք ձեզ հանդիսացնում ենք 5 գործունեություններից հետևող ֆիլմերի Մուստանգներ, որոնք որոշակի կդարձնեն ձեզ շոկում։
Boss 302 (1969-70) Boss 302-ն մարդկանցի մեքենը էր, որը ձեւավորվել էր հաղթանակային լուսանկարներով գնահատական օրվա ժամանակ: Այս մեքենը նաև ստացավ հատուկ սպոիլեր և բարձր արտածույթի 302 խորանաշական V8 շարժիչ՝ որը կարող էր արտածել մինչև 290 հիպով։
1967 Shelby GT500 Մեր ցուցակի վերջում գտնվում է 355 հիպով (առավելագույնը) բերդ մեծամասնությամբ V8 շարժիչից, որը օգտագործվել էր այս 428 խորանաշական մեքենում: Դաշտը վերջացված էր ստեղծագործականորեն դիզայնավորված գնացքային գեղարվեստներով և օգտակար գագաթի սկուպով՝ տարածելով մի փոքր պարտադիր գնացքային վառելիք ամբողջության վրա։
Mach 1: 1969-ին ներկայացված Mach-ը Ֆորդի պատասխանն էր այլ միուսկլային մեքեններին իր ժամանակին, ինչպիսիք են Chevrolet Camaro և Pontiac GTO: Հիմնականն այն է, որ այն ուներ մեծ սկզբնական 351-խորանաշական V8 շարժիչ՝ մինչև 300 հիպով, և այն կարողանում էր լավագույնը ցուցադրել՝ անկախ նրանից, թե ինչ դու պատվերագրել էիր։
Ներկայացվել է 1993-ին, SVT Կոբրան ուներ V8 միջոցառում՝ 302 խորանարդ դюյմ (4.9 լիտր) և 235 հիպով արժեքով։ Սա փորձագետների համար դրական փորձ էր, որը ներառում էր ստորագրված բրեկերն ու սուսպենզիան՝ ավտոմոբիլի մեջ ավելի լավ ելակատումով։
Saleen S281 - Երբ Saleen առաջին անգամ ցույց տվեց, թե ինչպես նրա գերբեռնող շատ անհանգստ շուն կարող էր արտադրել ավելի շատ անհանգստություն, քան ամբողջ կեննալինում պոլիրված շունները՝ օգոստոսի 1996-ին՝ բոլոր բարդություններով և ազատվելով շատ մասնիկներից։ Այս մոդելը հավաքված էր Saleen մարմնական կիտով և սուսպենզիայի աերոդինամիկական ավելացումներով։ Սա մեր հեռավար ստար։
Դուք պետք է ստուգեք այս Հին Մուստանգները՝ առաջ քան ստանաք Լավագույն Իմ Սիրած Մոդելը Բոլոր Ժամանակներում՝ Գոլդեն Քվեստ
Երբ սկսում եք հարցնել, թե ո՞ր Մուստանգի մոդելն է ամենալավը բոլոր ժամանակների մեջ, մենք չունենք ոչ մի պարզ խաղադրույք։ Դեռևս ունի շատ կարևոր մոդելներ։ Անգամ ունի անգամ ունի անգամ ունի անգամ ունի անգամ։ Սա իրոք մեծ խաղադրույք է՝ Carroll Shelby-ի հետ համատեղելով՝ ստեղծել է 700 հորս-պաուերից ավելի ունեցող V8 շարժիչ։
Իր վստահության և ճարտարագույն պատմության մեջ՝ շատ է տեղի ունեցել Մուստանգի հետ տարիների ընթացքում։ Սկսել է որպես 2D խաղացուղ ավտոմոբիլ, որը իր տարիների ընթացքում փոխվել է մի հուսալի սիմվոլ։ Երբեմն դիզայնի ժամանակները կրիտիկավոր են եղել՝ գրանցվելու համար շատ քառանձներից կամ գործարարություններից, բայց ավտոմոբիլների նման ինչպես SVT Cobra և Saleen S281-ը շատ գրանցում են ստացել այդ նույն տարիների ընթացքում, որոնք այսօր կոչվում են։
Դեռևս այդ նպատակով, որով Մաստանգը պետք է էլի հասնել ժամանակակից օրերին՝ ամբողջականությամբ հավասարեցնելով ավելի լավ արդյունավետությունը բարձր ան전ախանգստության ստանդարտներին՝ միշտ հարաբերություններից դիմաց (տես 1975-1993 թթ․․՝ որտեղ առավել կարևոր էր բարդ կառավարման արդյունքը որոշ խնդիրների համար, բայց փորձագետների կողմից կարևորացավ նաև միջոցները): Տարածքը ներառում է մոդելներ՝ նախատեսված V8 ամառավորների համար, բայց կանգնում է նաև հիբրիդ ընտրություններ՝ այն մարդկանց համար, որոնք ավելի շատ են զգացում միրավոր միջավայրի մասին։
Նշում։ Մաստանգներ՝ դասական սերունդ, որպեսզի հաջորդ սերունդը չունենա Tostang դարանի ավտոմատացված տնտեսություն։ Նոր Mach 1 կամ հին Եվրոպական ստենալեսստիլ Մաստանգներ...
Նոր վերականգման պրոեկտ, որը պիտի վերադառնացնի դասական Mustang-ները միայն փոխարկային վիճակի մեջ։ Այսպիսով, եթե միայն մեկ, միակ մեքենայի կարող է համոզել և բերել ամբողջ սերունդի գիտելիքներին ծախսելու իրենց կյանքը դասական Mustang-ների վերականգման վրա, որպեսզի անունները շարունակվեն միլիոնների ավարտական ստացողների սիրունության (և հետադարձ դիրքի արագացումների) մեջ, մենք հավանում ենք, որ դա արժե յուր կորցանալու փոխարկային արկույր։ Եթե վերականգման ժամանակը շատ է և պահանջում է մարդկանց գործունեություն, այն դառնում է արդյունավետ երկար ժամանակի համար։
Դասական հին Mustang-ի վերականգման արդյունքը չի օգտագործելու, բայց կա շատ եղանակներ, որոնցով դուք կարող եք հասանել ավելի բարձր արդյունավորման մակարդակի՝ օգտագործելով այն կամ ժամանակի տեսակի տուների տեսական արդյունավորման վերաբերյալ մոտեցումները։ Արդյունավորման ավանդներից, ինչպիսին են ցոլդ օդի մուտքերը և դուրսգրանցման համակարգերը, մինչև տեսական փոփոխությունների այնպիսին են aftermarket body kits կամ custom paint jobs-ից՝ դուք ունեք շատ եղանակներ, որոնցով կարող եք վերցնել Mustang-ի մատնաներարարությունը հավասար դասական արդյունավորման մակարդակին։
Եթե դու ստիպված Մաստանգ համարող ես, ապա վայելի է, որ այս մաքսերը դառնում են ձեր ամենասիր գեներից բոլորի ժամանակի մեջ, և ճիշտ է, SN95 շարքը, որը անցավ 1994-ից 2005-ը, դա մեկ էր ամերիկյան PIOUYT արխայանգունի ամենալավ դարերից էր արդյոք հասանելության մասին։ Մաստանգը՝ որը մնաց և մնացել է այնպիսի ամերիկյան արժեք, որը միացնում է վարչության և ուժի արժանգը՝ փաթեթում ժամանակից սերունդին փոխանցված ժառանգության մեջ...
Տարիների ընթացքում մուսթանգը շատ փոխվել է և կա շատ գեղարվեստ տարբերակներ մասնակիցներին համար: Այսպիսով, մենք բերում ենք ձեզ 5 գեղարվեստ ֆիլմի մուսթանգներ, որոնք կարող են թույլ տվել ձեզ հարգնել դրանց մեծահասանությունը:
Բոսս 302 (1969-70) Բոսս 302-ն կառուցվել է գնացքի համար: Այս մոդելը նաև կարգավորված է միակ սպոյլերով և ներկայացվել է 302 cubic inch V8 շարժիչով, որը առաջացնում է մինչև 290 հորսպուոեր:
1967-ին Շելբի GT500-ը ուներ 428 խորանարդ տուփ V8 շահույթ, որը կարողացավ գեներ մինչև 355 սարքային ուժ։ Ամբողջ սա կավերացվեց միակ ձևավորված սպորտային շարիկներով և ֆունկցիոնալ գազարկու գագաթով, ինչ դարձնում էր մեքենան հավասարակշռությամբ սպորտային վազքից հունարավոր ուժ։
Մաչ 1: Ստեղծված 1969-ին, Մաչը զբաղված էր միջավայրում այլ միջավայրային մեքենաների հետ՝ ինչպես Chevy Camaro և Pontiac GTO։ Այն ուներ մեծ 351 խորանարդ տուփ V8 շահույթ, որը առաջարկում էր մինչև 300 սարքային ուժ և գալիս էր որոշակիությամբ ցանկացած դեպքում։
SVT Կոբրա՝ ներկայացված 1993-ին, SVT Կոբրան ուներ V8 շահույթ՝ 302 խորանարդ տուփ տարածությամբ և առաջարկում էր մինչև 235 սարքային ուժ։ Համարվող բրեմբայներով, սուսպենսիայով և ելակատույթի համակարգերով ավտոմոբիլը դարձավ փորձողների համար փոխանցվող փորձ։
Saleen S281 - 1996-ին Saleen առաջին անգամ ներկայացրեց մեզ իր գեղատվոր սիլոնի ուժերը, որը ստացավ չափազանց 495 հիպուական ուժ գերբեռնումով Ford SOHC V-8 շարժիչից։ Այս մոդելը հավաքված է Saleen մարմնական կիտությամբ, ավելացնելով նաև սուսպենսիայի և աերոդինամիկ մասնավորություններ՝ դա դարձավ մեր տեքսիի ամենալավ մոդելը։
Երկար ճանապարհը գտնելու համար լավագույն Mustang մոդելը բոլոր ժամանակներին
Մենք ունենք շատ ուժեղ համատարածներ, երբ սկսում ենք հարցնել, ո՞րն է լավագույն Mustang մոդելը երբեմն։ Shelby GT500-ն, գրեթե հավասար։ Սա իրական գեղատվոր մեքենան է, որը iếtների ավագ կարիերացուցչի Carroll Shelby-ի օգնությամբ դիզայնավորված է և հավաքված է 700-ից ավել հիպուական ուժով V8 շարժիչով։
Տարիների ընթացքում, և նրա դիզայնի և ինժեներական պատմության մեջ շատ փոխվել է՝ Mustang-ը։ Դիզայնավորված որպես 2D հանգստավոր ספורטարձական մաքսազանգվածների համար, այն փոխվեց՝ դեռևս միջավայրական ստատուսի խորհրդանիշ։ Երբեմն որոշ դիզայնային գեները կրտսերեցին որպես շատ քառանկյուն կամ գեղարվեստ գիշերներին անցկացած 1970-ականների և 1980-ականների մեջ, մինչեւ ավտոմոբիլների նման SVT Cobra և Saleen S281-ը հավաքեցին մեծ գրացում նույն տարիներից, որոնք մենք այսօր ապրում ենք։
Այն ժամանակ, Mustang-ը շարունակ է դարձնում ավելի ճշգրիտ, հետագա դրույթով ավելի բարձր հասանելիության վրա, ինչպես նաև անվտանգության և միրության համար։ Համարյալների տարածքում ներառում են տարբեր մոդելներ՝ V8 համարյալների համար, բայց կանգնում է նույնիսկ հիբրիդ տարբերակների վրա՝ միրության հետազոտողների համար։
Մի ցանկացած եղանակներից մեկը այդ գոհարի պատվիրումն է՝ վերականգնման պրոեկտի միջոցով, որը միայն նպաստակ է դառնալ դասական Mustang մոդելների վերականգնման և շարժման ձևով։ Այնտեղ կա բազմաթիվ մաքսավելիքներ, ովքեր դրանց կյանքը վերադարձնելու համար գործունեություն են կատարում, համոզվելով, որ մեկ մասնավոր մեքենայի ժառանգությունը չի կորցնվում։ Եթե վերականգնումը ժամանակ, մարտահրավեր և շատ կորուստ պահում է, միայն մեծ մրցանակն է արժանի։
Դուրս եկած Mustang-ի վերականգնումը դեռևս օգտագործելի չի, կանգնում է շատ եղանակներով՝ նոր մոդելների վերանորոգումով՝ նրանց վառ և արդյունավետության միջոցով։ Արդյունավետության վերանորոգումներից՝ սառուցած օդի մուտքերի և դուրսգրական համակարգերի միջոցով, մինչև տեսական փոխանակումների՝ հետագա մաքսավելիքների մարմնավորման կիտսերի կամ պատվահանոց գույների միջոցով, կա շատ ճանապարհներ, որոնց միջոցով կարող եք վերցնել Mustang-ի մասնավորությունը՝ համապատասխանաբար նրա արդյունավետության մակարդակին։
Եթե դուք Մուստանգի հավագործ եք, ապա վայելի է կարող լինել միայն գրացում և գնահատում այս մաշինների համար, քանի որ այս շարքը հավանաբար ձեր սիրած գեներից է։ Մուստանգը դեռևս և այժմ իրականում ամերիկյան արժեք է, որը միացնում է վարչականությունը ուժով՝ փոխանցելով ժամանակաշրջանից ժամանակաշրջան։
են ավելացված բաժանումները առավել մեծ մարկերի պայմաններին, BYD, Volkswagen, Hongqi, Changan, Geely, մեր ծառայությունները ընդլայնվում են ամբողջ մաքսանի վաճառքին, հետապահումին, լայն վարունքներին, մեծ ավտոմաքսանի մասնակիցների արդյունաբերությանը։ համապատասխանում է և անհրաժեշտ հետապահում բոլոր մոդելների մաստանգների համար մեր գործընկերներին գնումի և օգտագործման գործընթացում։
все модели mustangcenter еն的专业人士, у которых есть широкий ассортимент запчастей, доступных для аккумуляторов от различных брендов. Предлагают дистанционную техническую поддержку, соответствующую послепродажной ситуации клиента, помогая им решать практические проблемы с транспортными средствами.
ստեղծված են բոլոր մոդելները mustang դուրս գալու համար ձեր մասնակից պահանջներին և նախագիծներին։ Eficient after-sales service and vehicles that up to the best standards of quality when you choose to work with ADAL International Trade Co., Ltd.
ունեն լայն ընտրություն գեղարվեստ միավորների համար գնահատելի գին, որոնց բոլոր մարկերի մոտ է, ուժեղություն դառնում է կինական էներգիայի վահանների վրա: Կատարվում են պարունակող լուծումներ՝ համապատասխանում ձեր պահանջներին և անձնական նախագծումներին: Դուք կարող եք հաշվել վստահելի աջակցության վրա՝ նույնիսկ անցկացնելուց հետո բոլոր մոդելների մուսթանգների և վահանների բարձր որակի վրա՝ ADAL International Trade Co.,Ltd-ից: Մենք նվիրված ենք ապահովելու հարմար գրանցման փուլը մեր հաճախորդներին:
Կամավորապես վերանորոգել համաշխարհային փորձերը՝ օգտագործելով առկա բարդ մասնագիտությունները և պանդեմիայի ժամանակի էլեկտրոնային կոմերցիան:
Mon - Sun (9.00am to 9.00pm)
EN
AR
HI
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
MS
BE
HY
AZ
BN
HMN
LO
LA
MY
KK
TG
UZ
KY
LB