Multi amant carrum, quia enim, Volkswagen est. Per tempus longum aliquid reconditum facit et dixerim pulchrum quod distinguit artem ab aliis. Ecce catalogus quorundam rerum de VW quae eam ab aliis carribus differre faciunt.
Vehiculum Volkswagen est facile ad cognoscendum dum per viam agitur. Res est simplex: habent designum quod ab aliis pluribus vehiculis differt. Corpus parvum, simile insecto, habeunt, unde aliqui eos "VW Scarabaeos" appellant. Hoc jocosum nomen a celebri Volkswagen Beetle ortum est (quod amatur vel oderitur), et quidem quoddam decus sonum habet... Aliud quod Volkswagen pulchrum facit est eius signum — mixtura litterarum duarum V et W. Hoc signum in omnibus caribus videtur et factum est symbolo iconico Volkswagen. Id signum iocosum facile cognoscitur et addit aliam rationem attractionis ad vehiculum.
Ecce, etiam Volkswagen amat naturam et bonum ambientale, vide quomodo conantur facere currus virides. In processu sunt ut currus fiat efficacior in usu gasis. Currus qui minus gas consumunt, etiam minus pollutionem generant, itaque aer nostrum purus manet et melius curamus Terram. Volkswagen, exempli gratia, designat currus qui operantur in electricitate potius quam in gas. Hii currus appellantur automobilia electrice potenter, et habent magnam praerogativam quia nequaquam fumum generant! Currus e-Volkswagen longas distantias percurrunt cum minima pausa ad fontem electricitatis propter technologiam unicum batteriarum. Hoc est mirabile pro ambiente et certificat homines bene respirare!
Numquam mirum Volkswagen conditum est retro in 1930s? Id diu antea fuit! Societas in Germania coepta est et they constituerunt ut caros aedificarent; quos omnes veri homines possent aspirare possidere. Et totus eorum finis in vita factus est de faciendis "caris honeste pretiis". In hoc tempore fortasse etiam magis significabat, quod cari multo cariores erant et itaque pauci selecti eos possiderent. Volkswagen hoc mutavit, dantes hominibus mediocribus possibilitatem habendi suum carrum, ita faciens transportationem possibiliorem multis.
Tutela est prioritas tam pro conditore quam pro passagiero, itaque non est item quo parvo expendere, sed Volkswagen numquam timuit laboriosum opus. Quotidie operantur in nova technologia quae ad hoc instituta est ut nullus conditor aut passagier laedatur. Unum habent quod mihi videtur vere mirabile: systema camerae quod te ab impedimento servat. Hoc potest discernere si quis vel aliquid (e.g. aliud vehiculum) sit ante te per sensorem inclusum intra ipsum systema. Vehiculum potest sponte tardare aut etiam sistere si obstructionem ante se deprehenderit. Vere incredibile est et inventio quae vitas salvare potest! Etiam oculos ponit Volkswagen in vehicle sine conditore. Haec technologia dicitur 'vehiculum sine conditore' vel 'sui generis vehiculum', prior significat quod nemo debet illud regere contra 'autonomous driving' quod significat quod vehiculum sine alia assistentia operari potest. Certe faceret iditationem facilior — et multo minus terribile nervis tuis!
Volkswagen etiam magis sollicitus est de salute vehiculorum suorum et semper nova praesidia securitatis excogitat ut carra sua tutiora reddat. Unum est quod probant collisiones earum. Itaque ruunt carra ex proposito ut videant quam bene structura resistat et has structuras integras servent ut homines intra protegant. Cupiunt ut carra sua possint occupantes in casu collisionis tueri. Habet technologiam unicum quae potest discernere si carra sint in collisione et si opus sit auxilium appellat. Haec pars systematis responsionis emergentis est quae in collisione valde facit differentiam inter vitam et mortem.