Et gëtt zu vill Autoen op de Strassen an China. E Chinesischesch Auto ass eng Motorfahrt, déi an China vun iwwermand gebaut gëtt, déi schonn Autoen baut. An China sinn solle Autoen aus verschiedenen Grënn belieft - ee Grënn ass, datt se normalerweis billiger sinn as wat vergleichbar Modelle an anere Landen kossen. Dëst mäht se ee grousserer Publikum zougänglech maachen. Dëse Aktualiséierung schaut nauer op de Welt vun de Autoen an China.
China ass eng riesig Automarkt. Virou mat Branden fabrizéieren Auto, inklusiv: Geely, BYD a Great Wall Motors. An China kafen d'Leit vill Auto jiddere Jahr. Zousamhuelend hunn sech China méi as 25 Millioenen Auto im Joer Unserees Herrn 2020 verkaeft, alles déi Pandemie lang! A dat ass eng numm; méi Auto wéi dat an ganz der U.S. oder Europa verkaeft goufen! Et ass ene weider Zeichen vun der Tatschducht, wat Auto fir eeng Obsession an China sinn, sou datt soui lokal Industrie noch Ermittlungen an international Subvention stell.
Chinesesche Automobilhersteller probieren allgemeng, sich an een neien Luescht ze drécken an suachen déi Ideen, wéi se d'Automobileën verbesseren kënnen. Se mussen dat och do a Elektronschen Auto sinn een vun de méi spannenden Aspekte, déi se ënnernehmen. Se schaden der Umwelt méi kläre, well Benzin schadde gëtt. Ee Firma, déi dir scho bekant sinn musst, ass BYD, déi alles vun elektronschen Automobilen bis zu Bussen an Lastewagen fabriker. En anere schéine Autofirma, déi total op Elektrusitéit umsteuert, sou d NIO, déi sougar Auto mët Seloufahrt bouen. Drinne sinn disse Auto immer noch déi méischt Spass mat faaren.
Chinesesche Automarken huetten sëch jiddere Jahr drastesch besser entwickelt. Lokal gefertigter Fahrzeugeg hen keng Kompaar zu den Importen gemaach, well es an China een ungesegtes Konsensuss gëtt, datt fremd besser war. Dëst veränneren sich aber! Chinesesche Automarken sinn a moment op enger wéierer Niveau ass se mat der Fahrkomfort an der Vergangheit war, an deelen hunn se interessant bruksfreundlech Features. Luxusautomarken, déi traditioneel nëmme vum auswärts produziert goufen, ginn och nach an China hergestellt. Deswegen häetten de Chinesen e unmoglech Vielält vun neien Automodellen, déi hir jedes Jahr op den Markt kommen! Dëst stellt se een besseren Überblick bewillt, sou se op der Suche nach Fahrzeugen, déi hunn ihrer Bedarf entspriecht.
Es gëtt vill Änderungen dräi, déi sich an dëser Art vun Automobilindustrie an China ènnerwaaren. China ass hauptsächlech bekannt gouf fir billige Automatiken ze bauen, déi net allerschmieri der Qualité entsprochen hunn. Aber chinesesche Viruegelen sinn awwer ënnerwee op eis Achtsamkeet gericht op d'Erstallung vun richtegen Passagierswagen, déi de Lued woullt kënne kafen. Se exportheren och méi Wagen nach anere Landen, produktiv a konkurrenzfähig am globalen Market. Awwer Viruegelen, souwéi Geely, hunn aus en Fremdenauto-Viruegel (Volvo) kauf, um eis eugen Vehikelën ze verbesseren. Dëst beweist, dat chinesesch Viruegelen Ambitionen hunn, déi över dem Mache vun Billigautoen hanner gei.
Wéi de Welt kleiner wierdt, maachen chinesesche Automatrfabriken groussen Planer fir deng Autos an Landen ausserhalb vun Lordstown ze verkaafen - an alles dréit, dat se gerad so nervös sin, um groussen Spiller an der weltweiten Markt ze wéieren. Wat net einfach ass. Aber een vun den Problem, déi se überwinden mussen, ass, dat veiel Autokäer wellen chinesesche Autos noch immer als billig a schäächtlich bewerten. Wann se déi Perzeption änneren wolle, mussen chinesesche Firmereng Autos reparéieren a bewisen, dat jo, de Räeder kënnen nach 400 Kilo offgehaalt krich... a anere Autofabriken kënnen just so schlecht maachen. Plus, elke Land huet seng eegene Regeler bezueglich Autos. Sonst mussen Betriber aus China seng Läsungën a Regeler fir d'Verkaf vun Fahrzeeten auswärts kenne leren a respektéieren.
Obwohl belastet mit disse Schwierigkeeten, beduet dat nich, datt es keng Chancen gëtt fir chinesesche Automatiker. Chineseschen Firme sinn Experte drinne, Elektroautoen um de Welt ze produzéieren, a momentellege wierden disse Art vun Autoen um de Welt allee méi beliebt, speziell Elektrikautoen. Se kënne Äre Autoen als gut priséiert Konkurrenz op den auswäertschen Market anbiederen. De Chineseschen kënne eng sehr bereitwilligen Market fannen, an dem se Äre Autoen ußland kënnen verkaufen, wenn se gut Qualité vum Fahrgestell bauen an beweisen kann, datt et der Reglementierung entspréiert.
maatges chatt chinesesche automobilen an china gouderent fir ären spezifesch Bedar an Vorlieferen. Mir bouen effizenten Nachverkaufsservice an Fahrzeuge, déi op den bestem Qualité-Standaards baséiert wann dir och fir ADAL International Trade Co., Ltd. arbeite.
d'Batteriegebiit, professionell Wartungsfassung ausgerüstet mat Ersatzteile fir chinesesche Automarken bei Chinabrands. Iwwertrafen technesch Support spezifesch fir d'Noddréck vun Kunde an hilën der mat spezifëschen Problem vun Fahrzeeten.
hutt eng breit Spektrum vun prämium Fahrzeeten vun fast all Marken zum verkauf fir reasonabel Prisen, mat enger Akzent op moderne chinesesche E-Auto. Maachen sur maßgeschneiderte Léisungen fir eere Bedarfe an persounlech Vorliechten. Dir kënnt et zéien op verlässlech Support nach chineseschen Autos a hohe Qualité vun Fahrzeeten vun ADAL International Trade Co., Ltd. Mir sinn dediéiert derproppen een glatt Besitzererfahrung fir eeren Klient.
sind autoriséi Distrabuteuren vun Top-Marken wéi BYD, Volkswagen, Hongqi, Changan, Geely. Wërleng hunger Dienster um ze includéieren d'Venk vum Ganzfauter, dréckte Support nach de Verkaf, ausgedehnt Reparaturworkshops,gréis Auto-Deel Fabriken. geréiert dat een glatte an feeler nach-Verkaf chinesescher Automobilen an China fir déi Kliinden während dem Aankoef a Nutzungsprozess.
Vollständig umdenken weltweite Tests und Nutzen bestehender exzellenter Praxis Pandemie-Online-Handel.
Mon - Sun (9.00am to 9.00pm)
EN
AR
HI
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
MS
BE
HY
AZ
BN
HMN
LO
LA
MY
KK
TG
UZ
KY
LB