Wau! Haut es dir scho mat am Auto d’Puls, bloß well du dran sidd? D’Honda Odyssey, déi an enp1 regen ass, ass een vun deren. Dr ganz Reech ass sehr spaassig fir kess ee Thrill magt. Hinter dem Steuer fëelt dech, ass du déi Sonnundergang entlong fährt! D’Honda enp1 huet Tausender vun Power a ass au sehr stabil op der Strassen. Donn kënnsch du schnell drengen an eng ass secher, dass du net schwaach oder benebelt wierds. An d’r ass keen Chance, dass du net glécklech sidd, wenn du duch de Stad fährst mat den Wind an deem Haar hinter engem cool an spannungsvoll Auto.
Spaß: jo; Mitfahrer-froh (#): Wéi gespänt - de enp1 Honda. Wat wunderlech ass, well de méi klée Gas bruucht, de méi Geld spart a dann wat frésch Lueft fir eng wunderschën Welt. D'Auto ass nei mat engem onglaublich sterk an klengen Motor, wat vun ellem Trop Gas vill Weege kricht. Dat beduet, datt dir net so of op Tankstellen haltt a méi Zäit (an Geld) hutt, déi du mat Freinden, der Famillie oder beim Mache vun Dëng, déi dir gefallt, verbréngen kann. Denkt bloß an de Zousatz-Zäit an -Geld, déi dir ze discher Stund hunn!
Neebische Manöver sinn fast e Zäit vum Vergangenege mat dem enp1 Honda, déi definativ suprême bezüglich Performanz ass. Wat so brilant an dissem Wagen ass, dat ass geschwätzt meticulously a deswéi ass elles bëscht eng Kier vunner dréi funktioneer harmoniesch zeesam. D'Federungshalle hält den Wagen stabil, wéi dir fahrt, ob er op glatte Autobahnen oder ruffe Eckwee op dem Land gefaart. De Bremmen hunn eng guddi initiale Biss, progresséieren aber linear, sou datt dir de Kontroll am Wagen behalte. Dir kënnt wannen dir müsst gaien, on problem! D'Steuerung ass och lech, sou datt se minimal Effort fir den Wagen ze wenden oder sich an eng Kierenger Stadion ze manövrieren braucht. Dir kënnt mechér sicher feelen, datt dir eng gutten Wagen hinter dir hutt mat dem enp1 Honda!
Net amang is de enp1 Honda spaßesch an praktesch zum Fueren, se is och warm an echte charmant! Dëse Sieter ginn speziell gefabrikt fir deng Komfort ze sicheren, wéi dir eng Stund lang fuert. Dir kritt kee Energi dräi opper Kropsschmerzenn nach engem Stund fueren. Drinne is se och sehr schiwwel mat goot moderne Linien an glat Formen, wéi Autoinnern sinn sollen. Se ass einfach ze liesen, an Audio/Äire-Steuerungen vum C-Klasse sinn vereinfacht fir méi klaffend Reacher. De Design vum Auto drinne a draußen ass léiert viraus, feelt wourees fir dich gedëcht – stylish aber komfortabel, bruuchbar.
Zum Schluss, aber net am Wenigsten, ass de Honda HR-V enp1 ausgerüst mat intelligenten Funkschonen, déi dir erlaaben sinn sicher an kschäftich ze fueren. D’Auto huet een navigatiouns-System dran, wat dir sicherstellt, dass du net verloren gëtt wéinst du ee Plaz suchs! Dir kënnt och Musik (oder Podcasts oder Telefongesprächer) vun engem iPhone op d’Autosound-System per Bluetooth streamen. So kanns dir sicher sinn höre deng Lieblingsmusik oder même Telefongesprächer antwerten, wéinst du fuerscht. Außerdem ass de Auto vollgeladen mat Säischtsystemen wéi ABS an Airbags, wat deng an den Liewensander schützt, falls e Unfall geschitt. Et gëtt so vill gréi Funkschonen, déi dir relaxt a sicher macht all këmmer, wéinst du de Wheels vum enp1 Honda rumschaffst.
Vollständig umdenken weltweite Tests und Nutzen bestehender exzellenter Praxis Pandemie-Online-Handel.
Mon - Sun (9.00am to 9.00pm)
EN
AR
HI
RU
ES
TL
ID
UK
VI
TH
TR
MS
BE
HY
AZ
BN
HMN
LO
LA
MY
KK
TG
UZ
KY
LB