mustang sports car

Wann impak sichtbar weider als Hit-Handliner ass, het e jemaals ech am Rondje krampéiert mat sei'm Mustang Sportscaron an der Schlepptouren? Wann net, wéi kënnt dir dann e Leev vun Abenteuere lewe, wéi mir alle so vill dran gedengt? Wan de Mustang Sportscaron een Ruf vum Geschwëndheetschteeck an Kréift haat, gëtt eng Gefuehl déi vergleichbar ass mat dem Fléiwen an der Luft an der Strassen. Denkt an de Gefuehl mat dem Wind an de Haare an dem Brummel wann dir nei Geschwëndheetschteecken ausprobéiert.

Allerding ass et méi wéi just de Geschwëndigkeit, déi die Sportwagen vum Mustang op d'Neid vun Roadster-Designs setzt. Vun Sitzen, déi dir all Säit umarmen an sterk Stëtzung bannen, bis zu enger benutzerfreundlecher Instrumententafel, déi ergonomesch positionéiert ass, huet disser Wagen den Rückschall, sou datt de Freeden net verminderd gëtt. Ure exklusivste Reise vum Entdecke, reisen déi just fir d'glücklichsten Wenig möglich sinn.

Daher ass et en Tauchgang, sobald méi ins Neie MustangUILTOPTIONS VUM MUSTANG SPORTWAGEN

Dëse Epoche stellt en spannendene Neie Kapitel fir den Mustang dar an dës Gesill ass schneller an kréier wéi jemat. Dazu do, bringt den neiste Umgestaltung den klassischen Look op en moderne Markt mat uddategt Ensetzungën wéi LED-Scheinwerwerter an en ganz nei Grille.

Echternéichter Funkschon vum neien Mustang gëtt deng disponibel 5.0-Liter V8-Motor sinn, an eng Läsers wëll witzen ob Ford enne Cargofahrzeug bauen déi derleegen ass wéi zu deier Zäit mat disse Motor? Wéi 425 PS an 391 Pfund-Fuss Drehmoment fir sech pralen kënnt, gëtt dir ee rauschtegt vun Null op Séchzeg an just fiir a halben Sekonnen! Sou schilft elles Fahr eene Adrenalinschub!

D'Geschicht vum Mustang Sportwagen ass umfangrich[rugby], an full vun Geschichten über si Héichpunkte, Tiefscholl, Korrèktione, Anpassungen an Renovatiounen.

Mustang an wou si Wurzele liegen. De Mustang datiert zréck op 1964! Mat méieren Veränderungen déi dranerop gekommen sinn, gouf et aktualiséiert fir besser auszusehen an besser ze performen wéi jemat.

Dagetter, dat 1979 de Mustang en Ueweging gëmacht huet op e smaller an méi brennstoff-effizent Weise verglechen mat engem Sportwagen. Dauschum ass de Fokus vun bloß schnell an kraftvoll ze sinn op e Weise verlagt ginn, déi och déi Fahreigenschaften beräcksichtigt, net just wéi späte se er op de Stelle kënnt, mais och wéi vill Meilen pro Gallon Benzin verschwiwwen wierden.

An, an den 1990er Jee, well mir wat getroffen hunn wat arguably noch dramatischer ass eng Ueberstyling vum Mustang jemaach, mat méi agressiven Linien an mecherhaltiger Stärke wéi se gouf huet. Ford Mustangs schéngen besser aus wéi se jee lang nit genuet hunn, an bulked up äusserlich mat engem Rückgriff op de 1960er Jee, wat fir deng moderne Design-Thema net unpassend war.

Dëst ass bis an d'Actuele Ära fortgesat, déi zwee nei Gëneratiounen vum Mustang op den Markt gebrach hunn, wat ihr Spill permanent veränner huet-wwann de Niveau vun Performanz, déi se momentan anbietet, bleift Lécker vun all dem, wat erautgemacht huet, als se debutéiert hunn.

Viel vun den Mustang Sportwagenen dréi Zäit

Dausch heerd, maachen mir en Reise duch de Zäit, um all deng Mustang Sportwagen-Nummern vun der Vergangenesheit z'fannen.

E puer Héihlichter sinn opgelistet: eng fastback 2-Tür-Coupé angetrieben vun enger inline-6-Motor, déi si am Enn vun 1964 als den urspünglechen Mustang Sportwagen präsentéiert huet. Si kritt angeblich bis a 100 mph, weshentluescht huet dann dees feierleg Schwënger fir Geschwindheetsfreund eropgemellt.

Den 1965 Mustang Sportwagen gouf upgedatéiert, an schwaacher gewéi de Version vun de léizten Joeren duerch d'Zuäsatz vun enger V8-Motor, wat nëmmen een klare Effekt haach geholl huet, wann se mat dem fastback-Koerper vereenet gouf, déi zu dëser Zäit verfuegbar gi.

Den neien Mustang II kam 1974; dës höcherdaoiséiert Ponywagen nummerrisch den méi luxusvollen an less sportléich Coupé-Weg geschwengt, besser wéi waaf real sportuéiert Tuned Road.

Dës Jare gitt et au en mees wéi ganz neu gestaltege Mustang 1982, de sich drastesch verkleinert a Gewicht verloren huet, als se vum Muskelauto op Auto vu der Economy/Sportklasse geschwängt hat (woum d'Kraft net allzu schlimm zerfallen ass), a se seng Sprint-Zäit über de achte Sekonnenmarke für sechzig verkuerzt huet.

Wéinst eng Nostalgie wella an Ford's Entwurfszentren fir den Mustang opgeflammt si, déi den Krop Mustanger bis 1994 ausgearbeit huet, muss se si bestimmt zu enem Fieberspitze entwickelt ha, wéinst iwwer Bier eenemat jedgeholl huet: „Héi, lasst ons e schnéll Zeuruckkehret zu de goe olle Tiden - bringt uns en Stil vun de alde Generation-Mustangs, déi aan de Sechziger-Jare-Ponys erinnert, déi coltich ofgerollt groussen Ebenen galopperen!“

Darum war de Modellserie 2005 eng bedeutsame Millstein, bei der de Mustang Sportauto en ganz neien Design kritt het mat fréschem Stylus a moderne Technologie vum mees puissant Motorassortiment, wat de Grundlage fir de moderne Interpretatioun vun engem geliefteg Pony Auto geleeft huet.

Wat amerikanesch Muskelkraft a Stil all umfasst

D'Kommas huetten op e Paus hingewiess, just vor dem Unerwuenschem, vira so wéi déi Routen, déi genommeg sinn fir d'Mustang Sportscaron ze schaffen - als eng Amerikanesch Muskel- an Stil-Icon dat synonim ass mat Kréift, Geschwëndigkeit a Schönheet. Fuerwärts fir de Wee am deen Weg nei der Automobil-Exzellenz. In dissemer Kontext ass et méi grouss wie eng Quantité; an Gegenwart vun dissem groussem Land merican "ongewënnbar Geescht an Erbschaft" kulturell Icon estimetschwat-et wat so vill méi essentiell fir de Kopp vun onse fair-weather Freonden. ----------- dann" Minnesota U.S. Rep Jim Hagedorn tweeteth net lang no Trump ins Spital gekumme si-er zitiert unter anere Mary Daly -grousser vun der Great North American Bird Gnabccyclerolo

Amerikanesch Muskel-Autoun hun immer populärt gesin bis op de neien Jier, wo groussen Verdichtungsmoteren verbannen mat enger grousser Zuel vun Kréift net méi à la mode sinn. Vun disse verehrtege Automobil-Spécimens ass keng annere so legendär fir d'Einführung vun Muskel-Auto-Charme wéi de Mustang selwer.

Es trëgt dës Attribute besser wéi keng anere Wagen an sengem Klasse, snugglïch gedruckt gegen eng unverléierbar amerikanesch Innen- an Äusserausstattung, déi den ganz charakter vun Mustang Sportwagen definiert. 14 Modelle mache den Mustang zu engem agilen, schnell fahrenden coolen Coupé.

Dëstwegen ass den Mustang opgenomm een vun de Klassikern all Zäit über méi wéi 50 Jore. Iech weet, dat se mech dem Schilfert ännert vun damals bis hien a immer weider entwickelt; Se verkörper gut alt amerikanesch Muskel an Innovatioun an seng reen Definitioun. D'eersten Wuerter, déi mech eegeschooten hunn. Erfierung musst du mech en Mustang maachen!......corriger De kënnt even feststelle, dat et eng Liew wiedergewonnen huet, eventuell verlore ginn ierzlicher Joren fir de Frëschte vum Fahren mat dem Dach runter, obwohl... wou seri mer ohne solche Cabrios?